(相關資料圖)
5月11日8時14分,天舟十號貨運飛船搭乘長征七號運載火箭在文昌航天發射場騰空而起,順利進入預定軌道,發射任務取得圓滿成功。
此次,天舟十號與天宮空間站完成交會對接后,為航天員乘組送上新一批補給,其中包括可支持航天員在軌生活所需的物資、平臺設備、推進劑、科學載荷。后續,天舟十號將配合空間站完成軌道及姿態調整、開展空間科學試驗,并為航天員提供物資存儲及空間擴展服務。
天舟貨運飛船是世界現役貨物運輸能力最大、在軌支持能力最全面的貨運飛船。作為我國目前唯一的物資補給飛船,天舟系列貨運飛船迄今為止已成功完成9次飛行任務,本發為第10次飛行任務。
中國航天科技集團八院承擔了天舟貨運飛船推進艙結構與總裝、電源分系統、對接機構分系統、測控與通信分系統部分設備以及總體電路分系統推進艙電纜網等研制任務。
從天舟一號到九號,研制團隊積累了全維度、全生命周期的9艘船完整數據。他們給從零部件到整船系統的各項指標都畫好了精準的包絡線。測試時,團隊就像拿著“透視鏡”,把當下的數據和歷史老數據放在一起全方位比對,任何一點細微的工況偏差都能被精準揪出來,提前預判風險。到了發射場,更有數字化質量確認系統這個“智能法寶”,對全流程數據進行地毯式采集與分析,確保每一樣產品的質量都穩穩當當、萬無一失。
貨運飛船奔赴400公里高空的“太空之家”,離不開得力助手的保駕護航。八院804所研制的應答機是鏈接天地的“通信快車”,全程為飛船與地面“牽線搭橋”;空空通信設備是穩妥可靠的“太空紅娘”,精準引導飛船與空間站找到彼此,順利完成牽手對接;各類攝像機是宇宙星空的“全能記錄者”,艙外的交會對接與太陽翼攝像機,實時直播“太空之吻”和帆板展開的精彩瞬間;艙內攝像機則時刻監測貨物狀態,讓這場奇幻的太空之旅清晰可見。811所承擔了天舟之“心”的研制任務,團隊不斷為飛船打造更強健的“心臟”,從2017年邁入空間電源“鋰電時代”,到應對復雜光照實現多模式靈活供電,這顆“天舟之心”始終在持續進化。
當前,我國空間站已進入應用與發展階段,天舟貨運飛船任務對批量化研制、高密度發射能力提出更高的要求。型號團隊勇于管理創新,不斷優化研、產、測等流程,建立集上海高效生產、北京系統聯調、發射場試驗、飛控長管的四位一體工作模式,積極推進飛船批產研制建設,將產品交付周期縮短了40%,實現從單件生產到批量供應的跨越。同時,建立了精細化發射場工作流程,將發射場操作細分為215個子項目,明確操作規范,并進行風險識別,為常態化高密度的貨運飛船發射任務筑牢基礎。
原標題:《上海航天護航最強“太空快遞”,產品交付周期縮短40%》
欄目編輯:任天寶
本文作者:新民晚報 葉薇





