C114訊 5月22日消息（岳明）在2023年世界電信和信息社會日大會“5G建設與應用創新”論壇上，中國移動（600941）研究院副院長丁海煜對中國移動在5G-Advanced（以下簡稱“5G-A”）技術方面的創新與實踐進展進行了分享。
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他表示，中國移動從3GPP R15到R18一直在推動5G技術的創新發展和標準演進。面向R17，中國移動穩步推進標準完結，加快包括RedCap在內等關鍵技術的端到端成熟；面向R18，中國移動圍繞深化雙鏈融合創新，明確3大方向（卓越網絡、智生智簡和低碳高效）10大技術，進行了技術的創新攻關，并取得積極進展。在會議上，丁海煜著重介紹了中國移動圍繞產業數字化在RedCap、內生確定、通感一體、智簡網絡和新型無源物聯技術這幾個技術方面的創新與實踐。
他談到，針對電力、制造、視頻監控等中高速物聯產經5G終端成本高的痛點，引入RedCap技術，可補全5G物聯網整個技術體系。RedCap技術具備低成本、低功耗、大容量、優覆蓋、低時延、強隔離和優適配七大優勢。
“我們認為RedCap是一個非常重要的5G技術，中國移動計劃力爭在今年年底能夠實現RedCap的端到端商用。”丁海煜指出，中國移動正采用多措并舉，以技術攻關提升系統性能、完善標準，以技術試驗和產品自研促進產業成熟，以編隊作戰凝聚產業資源、形成合力，以標桿案例形成示范、拓展應用場景，加速RedCap端到端產業成熟。
在5G智簡網絡方面，中國移動面向行業四大痛點，基于統一、彈性、按需、融合理念打造智簡行業網，并著重在兩個方面發力，一是在集中化方面發力，也即基于算力基站等統一的軟硬件平臺實現CT功能、IT/OT應用等的集中部署，通過資源復用控制成本，然后基于網元虛擬化技術和靈活回傳鏈路實現部署位置的彈性；另外是在智簡網絡架構方面發力，也即通過終端、網絡、業務跨層域融合簡化，協議棧/流程可按需剪裁，精準匹配業務需求，提供高性價比的連接+算力+能力一體新型信息服務。
丁海煜介紹稱，目前中國移動在5G智簡網絡進展中，已實現云網業一體行業基站多點開花，5G工業融合組網架構勢頭強勁。一方面，一體化集成IT、OT應用的5G工業云基站在多場景落地，實現了包括視頻電子圍欄等IT應用，以及變頻器控制PLC等OT應用的一體化集成部署，降本增效效果明顯。另外，中國移動還聯合產業發布了5G工業融合組網架構倡議，加速CT協議與IT/OT協議深度融合。
在中國移動看來，內生確定也是產業數字化的一個重要技術。面向行業高確定性需求，中國移動提出了優規劃+強保障+快恢復三步走策略，一方面持續增強低時延、高可靠等5G空口能力，另一方面通過網業協同優化整體性能，打造5G深入工業控制等核心關節的敲門磚。在相關實踐方面，中國移動在確定性時延保障和快速恢復方面都取得了一些積極進展。
“在異常時延問題的快速定位方面，我們形成了端到端時延的分段感知機制，也構建了網絡狀態異常問題的快速溯源機制。我們在寧波港（601018）等相應場景進行了落地，有效地解決了一些故障定位難、定位慢的痛點問題。”丁海煜談到。“另外，我們也優化了網業協同架構，通過網絡與業務的相互感知，進行業務包特征精細化識別，進而實現網絡參數智能調整，提高網絡與業務的適配性，從而更有效地應對突發干擾，并大大降低時延。”
在通感一體技術方面，中國移動的總體思路是通過一體化的空口信號和多樣化的感知設計，在通信的同時使能距離、速度、角度等新型感知能力，來更好地支撐拓展在包括車聯網、無人機、智慧海洋等豐富的新業務。在相關實踐方面，中國移動正同時在高頻和中頻兩個頻段推進通感一體的發展。
丁海煜表示，“我們認為高頻和中頻有著不同的應用場景，并已聯合產業推出了相應的原型機，且在車聯網和無人機等相應場景開展了驗證。目前高中頻樣機均可實現1KM探測距離以及亞米級的覆蓋精度，感知能力相較于傳統雷達有好幾倍的提升。同時，面向車聯網場景，我們還完成了通感算一階段5G無線算網一體的新型車聯網架構驗證，實現了業界首個基于5G全Uu通信鏈路的鬼探頭業務端到端流程打通，可以更好地降低成本、提升性能，滿足車聯網建設需求。”
此外，在新型無源物聯網技術方面，中國移動認為，該技術將進一步拓展目前的蜂窩物聯網體系，助力蜂窩物聯網拓展到包括倉儲、物流、零售等千億級、低成本、零功耗的連接市場。針對此，中國移動正通過收發分離的組網式架構和蜂窩式架構兩種方式同步推進新型無源物聯網的構建，并希望未來進行分階段的商用。
在新型無源物聯網技術相關實踐中，中國移動目前在組網式架構方面已完成無源物聯產品自主研發，并在中國移動信息港、廣州、佛山等地進行試點，商用步伐正在加速；在蜂窩式架構方面，中國移動聯合產業進行了蜂窩式無源物聯樣機研發，借助網絡基礎設施構建“全程全網”覆蓋，結合標識服務，實現資產全生命周期管理。室外新型無源物聯標簽覆蓋距離突破200米，通信距離相比RFID提升數十倍。
在演講最后，丁海煜還特別強調，為了更好地推進5G發展，中國移動正積極建設產業系統創新基地，打造5G-A、5G+行業等專項實驗室，希望構建一個開放、共享的新技術/新產品研發、測試、演示環境，匯聚創新鏈、產業鏈力量，加速5G-A商用。
