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原標(biāo)題：南寧安吉西津路口新增“聰明”車(chē)道
可根據(jù)車(chē)流量切換成直行和右轉(zhuǎn)指示，使通行能力提升50%
▲安吉西津路口安吉收費(fèi)站進(jìn)城方向車(chē)道分別用數(shù)字1、2、3、4標(biāo)志
你見(jiàn)過(guò)會(huì)根據(jù)車(chē)流量大小自動(dòng)改變方向的“聰明”道路嗎？近日，在安吉西津路口，新增了一條“鋸齒狀”車(chē)道，該車(chē)道的導(dǎo)向指示牌變成LED動(dòng)態(tài)指示牌。記者從南寧市公安局交警支隊(duì)了解到，這是專(zhuān)門(mén)針對(duì)該路口交通較擁堵做出的可變車(chē)道“時(shí)空一體化”改造，以提升路口通行效率，緩解路口通行壓力。
昨日，記者來(lái)到安吉西津路口（安吉收費(fèi)站入城方向）一探究竟。記者看到，該路口入城方向單向一共4條車(chē)道，從內(nèi)到外分別用數(shù)字1、2、3、4標(biāo)志。其中，第3車(chē)道較為特別，兩邊標(biāo)線為鋸齒形狀，不像其他車(chē)道一般有明確的方向指示箭頭。其道路上方懸掛的是LED動(dòng)態(tài)指示牌，指示箭頭會(huì)根據(jù)車(chē)流量自動(dòng)切換方向。
據(jù)悉，安吉西津路口承接了蘭海高速過(guò)境及從武鳴方向進(jìn)城的車(chē)流量，存在常態(tài)性交通擁堵問(wèn)題。尤其是周末或節(jié)假日，擁堵指數(shù)更高。改造后，安吉西津西進(jìn)口（安吉收費(fèi)站入城方向）的右轉(zhuǎn)車(chē)道從原來(lái)的1條增加到現(xiàn)在的2～3條，駕駛員出收費(fèi)站后，不必排長(zhǎng)隊(duì)等著駛?cè)胱詈髠?cè)車(chē)道等待右轉(zhuǎn)，而是可選擇路口交通安全島右側(cè)的右轉(zhuǎn)專(zhuān)用道右轉(zhuǎn)，以及交通安全島左側(cè)1～2條右轉(zhuǎn)專(zhuān)用車(chē)道右轉(zhuǎn)，大大緩解了該路口右轉(zhuǎn)車(chē)道交通壓力。
那么，這一可變車(chē)道變化方向的依據(jù)是什么呢？據(jù)了解，南寧交警通過(guò)雷達(dá)視頻融合技術(shù)，精準(zhǔn)檢測(cè)不同導(dǎo)向車(chē)道的車(chē)輛速度、時(shí)距、間距等數(shù)據(jù)，輸出車(chē)道擁堵?tīng)顟B(tài)、排隊(duì)長(zhǎng)度等交通評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)，為可變車(chē)道的變換提供數(shù)據(jù)支撐，并與路口信號(hào)配時(shí)方案進(jìn)行深度聯(lián)動(dòng)，在車(chē)道分配的空間領(lǐng)域和信號(hào)配時(shí)相位的放行時(shí)間上取得最佳配比，確保路口通行效率最優(yōu)。
“4月初啟用該系統(tǒng)以來(lái)效果顯著。根據(jù)測(cè)算，安吉西津路口右轉(zhuǎn)車(chē)道通行能力提升了50%，整個(gè)路口通行效率提升了14%左右，駕駛員體驗(yàn)感得到了極大改善。”南寧市公安局交警支隊(duì)科研所副所長(zhǎng)吳文皓說(shuō)。
3號(hào)車(chē)道上方懸掛LED動(dòng)態(tài)指示牌的指示箭頭會(huì)根據(jù)車(chē)流量切換方向，引導(dǎo)該條車(chē)道的車(chē)輛直行或者右轉(zhuǎn)，大大緩解了該路口右轉(zhuǎn)車(chē)道交通壓力。司機(jī)朋友路過(guò)該路口時(shí)請(qǐng)注意。（記者覃錦華 通訊員楊婧）
